El Case IH Magnum 310 CVX pertenece a la prestigiosa serie Magnum, reconocida en todo el mundo por su fiabilidad, potencia y capacidad para afrontar los trabajos más duros del sector agrícola. Con su motor de alto rendimiento y la transmisión CVXDrive de variación continua, el Magnum 310 ofrece una combinación ideal de fuerza bruta, precisión y eficiencia.
La transmisión CVX permite trabajar con una velocidad infinitamente variable, asegurando un funcionamiento suave y un control total en labores como laboreo profundo, siembra, transporte de cargas pesadas y uso de aperos de gran anchura. Esta tecnología optimiza automáticamente la relación entre el régimen del motor y la velocidad, reduciendo el consumo de combustible y aumentando la productividad en campo y carretera.
Su cabina Surveyor™ proporciona un entorno de trabajo superior: máxima visibilidad, asiento de suspensión avanzada, controles ergonómicos y una interfaz intuitiva que permite gestionar fácilmente hidráulico, transmisión y funciones electrónicas. El sistema AFS (Advanced Farming Systems) mejora la precisión y facilita la integración con soluciones de agricultura inteligente, guiado automático, telemetría y gestión de aperos.
El sistema hidráulico de alta capacidad y la excelente potencia de elevación permiten trabajar con los implementos más exigentes, garantizando un rendimiento excepcional incluso en condiciones extremas. La robustez del chasis Magnum, junto con su tracción superior, ofrece estabilidad y fuerza constante en terrenos complicados.
Fiable, potente y tecnológicamente avanzado, el Case IH Magnum 310 CVX es el tractor ideal para agricultores profesionales que requieren rendimiento máximo, durabilidad y eficiencia sin compromisos.
Especificaciones del Case IH MAGNUM 310 CVX:
Detalles de la especificación
Marca: Case IH
Modelo: MAGNUM 310 CVX
Tipo: Tractor
Año: 2015
Potencia: 310 CV
Tracción: 4×4
Transmisión: Transmisión continuamente variable (CVT)
Aire acondicionado: Sí
Neumáticos delanteros: 620/75R30
Neumáticos traseros: 710/75R42
Desgaste de los neumáticos delanteros: 50%
Desgaste de los neumáticos traseros: 40%
Neumáticos delanteros: Michelin
Neumáticos traseros: Michelin
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